Транспортное обеспечение соледобывающей отрасли в Волго-Каспийском регионе в XVIII–XIX вв.

Аннотация

В статье проводится анализ развития транспортных магистралей, обеспечивавших функционирование соледобывающей отрасли в Волго-Каспийском регионе в XVIII–XIX вв. На примере соляных промыслов озер Эльтон и Баскунчак рассматривается взаимосвязь объемов добывавшейся соли и организации ее транспортировки в пункты хранения и на рынки сбыта. Доказано, что для эффективной работы промыслов было необходимо создание механизма взаимодействия государства и солепромышленников, а также создание условий для развития сопутствующей транспортной инфраструктуры. Кризисы в сфере грузоперевозок отражались на функционировании промыслов, имели системный характер и были обусловлены общей социально-экономической и политической ситуацией в государстве. Правительство старалось контролировать эти процессы и оперативно решать возникавшие трудности, прибегая к административным методам. Но дальнейшее развитие отрасли сдерживалось отсутствием свободной конкуренции и частных инвестиций, поэтому кризисы стали носить системный характер. Государственная власть на протяжении XVIII – начала XIX в. реагировала сменяющими друг друга ужесточением и поощрением в области соляного законодательства. Решение ключевых проблем в отношениях частного капитала и власти, допущение капиталистических элементов в добычу и транспортировку соли, внедрение передовых технологий в производство во второй половине XIX в. позволили создать эффективно функционирующую соляную промышленность не только в масштабах региона, но и государства в целом.

Ключевые слова

• Эльтон
• Баскунчак
• Астраханская губерния
• соледобыча
• соляная промышленность
• соляной промысел
• соляной тракт
• чумачество
• транспортные коммуникации
• Баскунчакская железная дорога
• Владимировская пристань
• Мамайская пристань
• логистические маршруты
• железнодорожное строительство
* нажмите на слово для перехода в поиск

Благодарности

исследование выполнено при финансовой поддержке Российского научного фонда, проект № 25-28-00920 «Организационно-экономический механизм трансформации Волго-Каспийского транзитного маршрута в период первой российской индустриализации (середина XIX – начало XX в.)», https://rscf.ru/project/25-28-00920/

Источники

1. Белоусов, С. С. Государственная переселенческая политика в Северном Прикаспии в XVIII – начале XX в. / С. С. Белоусов. – Элиста : Калмыцкий научный центр РАН, 2022. – 368 с.

2. Белоусов, С. С. К вопросу о возникновении переселенческих сел на калмыцких землях Астраханской губернии по топонимическим преданиям / С. С. Белоусов // Былые годы. – 2020. – № 58 (4). – С. 2522–2530. – doi: 10.13187/bg.2020.4.2522.

3. Белоусов, С. С. Политика властей по привлечению казачества к поселению на трактах в XVIII в. (Астраханская губерния) / С. С. Белоусов // Вестник Калмыцкого института гуманитарных исследований РАН. – 2018. – Т. 11, № 1 (35). – С. 47–54. – doi: 10.22162/2075-7794-2018-35-1-47-54.

4. Белоусов, С. С. Умётная система заселения трактов в Астраханской губернии / С. С. Белоусов // Монголоведение (Монгол судлал). – 2019. – № 18. – С. 394–406. – doi: 10.22162/2500-1523-2019-3-394-406.

5. Булычев, М. В. Нереализованные проекты в Саратовском Поволжье XIX – начала XX века / М. В. Булычев // История и историческая память. – 2017. – № 15. – С. 141–156.

6. Виноградов, С. В. Баскунчакская железная дорога как фактор для развития предпринимательства в Волго-Каспийском регионе в последней четверти XIX – начале XX в. / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко // Вестник Калмыцкого университета. – 2025. – № 3 (67). – С. 6–14. – doi: 10.53315/1995-0713-2025-67-3-6-14.

7. Виноградов, С. В. Государственная политика по созданию новой миграционной модели в Российской империи во второй половине XIX – начале XX века / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко // Исторический курьер. – 2023. – № 4 (30). – С. 116–132. – doi: 10.31518/2618-9100-2023-4-9.

8. Виноградов, С. В. Развитие предпринимательской деятельности в рыбной отрасли Волго-Каспийского бассейна как фактор привлечения трудовых мигрантов во второй половине XIX – начале ХХ в / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко // Социально-экономический и гуманитарный журнал. – 2024. – № 1 (31). – С. 184–202. – doi: 10.36718/2500-1825-2024-1-184-202.

9. Виноградов, С. В. Модель регулирования трудовой миграции в Российской империи в 1861–1914 гг.: на примере формирования промышленно-промысловых кластеров Волго-Каспийского рыболовного района / С. В. Виноградов, Ю. Г. Ещенко, Н. И. Кулакова, Е. Е. Красноженова. – Астрахань : Издатель: Сорокин Роман Васильевич, 2023. – 254 с.

10. Высочайше утвержденное положение «О приписных к елтонскому озеру крестьянах» от 13 января 1819 г. // Полное собрание законов Российской империи. № 27643. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 36 (1819). – С. 29.

11. Высочайше утвержденное положение «О временном управлении по постройке Криворогской и Баскунчакской железнодорожных дорог» от 20 февраля 1881 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1884. – Собр. 2, т. 55 (19 февраля 1880 г. – 28 февраля 1881 г.), № 61885. – С. 933–934.

12. Высочайше утвержденный доклад сената «Об определении двадцати человек калмыков к поставщикам соли с елтонского озера с проивождения им жалованья на летнее время по два рубля на месяц человеку, а переводчик калмыцкого языка при дмитриевском комиссариате по 150 рублей в год» от 15 июля 1766 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 17 (1765–1766), № 12698. – С. 850–851.

13. Высочайшее положение «О введении частного соляного промысла на озерах Астраханской губернии и продаже казенной соли прямо с пристаней» от 1 января 1865 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1867. – Собр. 2, т. 40 (1865), № 41643. – С. 1.

14. Высочайшее положение «О продолжение на будущее время открытой в 1834 г. оптовой продажи соли при Элтонском озере» от 22 декабря 1834 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1835. – Собр. 2, т. 9 (1834), № 7691. – С. 284–285.

15. Высочайшее положение «Об открытии при Элтонском озере вольной продаже соли из запасов» от 2 января 1834 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1835. – Собр. 2, т. 9 (1834), № 6687. – С. 8–9.

16. Гаврилов, Д. П. Елтонский соляной промысел. Из путевых заметок / Д. П. Гаврилов // Русский вестник. – 1869. – Т. 83, № 9. – С. 265–289.

17. Гаркема, В. М Очерк месторождений соли и добыча ее в Астраханской губернии / В. М. Гаркема. – Астрахань : Тип. Губернского правления, 1890. – 89 с.

18. Ещенко, Ю. Г. Создание транспортной инфраструктуры для соляной промышленности Волго-Каспийского региона в конце XIX – начале ХХ века / Ю. Г. Ещенко, С. В. Виноградов // Научный диалог. – 2025. – № 14 (9). – С. 389–407. – doi: 10.24224/2227-1295-2025-14-9-389-407.

19. Именной указ «О новом образовании елтонской соляной операции» от 25 ноября 1827 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 2, т. 25 (1827), № 1557. – С. 1001.

20. Именной указ «О построении укрепления при урочище Узенях в саратовской губернии» от 3 декабря 1787 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 22 (1784–1788), № 16590. – С. 948.

21. Именной указ «О приписке поселенных в волгской и балашевской округах малороссиян к заготовлению и вывозу эльтонской соли с освобождением их от податей и рекрутского набора» от 27 сентября 1798 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 25 (1798–1799), № 18678. – С. 393.

22. Именной указ «О продаже соли из казны, и статьи о поставной оной подрядами» от 1 января 1705 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 4 (1700–1712), № 2009. – С. 279–280.

23. Именной указ «Об отправлении воинской команды на елтонское озера для охранения ломщиков и перевозчиков соли; о приведении дорог, по коим возят соль в надлежащую исправность; об устройстве колодцев; и о сумме, ассигнованной на платеж ломщикам и возчикам» от 19 января 1792 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург: Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 25 (1798–1799), № 17015. – С. 295–300.

24. История Астраханского края / [Викторин В. М. и др. ; редкол. : гл. ред. : Н. М. Ушаков]. – Астрахань : Астраханский гос. пед. ун-т, 2000. – 1122 с.

25. Курепин, А. В. Открытие Астраханской железной дороги / А. В. Курепин, А. А. Воронова // Перекрёстки истории. Актуальные проблемы исторической науки / отв. ред. Е. Г. Тимофеева, А. О. Тюрин, И. В. Торопицын. – Астрахань : Астраханский университет, 2018. – С. 176–177.

26. Курепин, А. В. Строительство астраханской «солевозки» (конец XIX в.) / А. В. Курепин, А. А. Воронова // Инновации и перспективы современной науки. Исторические, социогуманитарные и философские науки. – Астрахань : Астраханский университет, 2018. – С. 66–67.

27. Никитский, Я. Я. О самосадочной соли Астраханской губернии / Я. Я. Никитский. – Москва : Университетская типография (Каткова), 1876. – 144 с.

28. Природа и история Астраханского края / Н. М. Ушаков, В. П. Щучкина, Е. Г. Тимофеева и др. – Астрахань : Астраханский гос. пед. ин-т, 1996. – 364 с.

29. Путеводитель по Волге между Нижним и Астраханью. – Санкт-Петербург : Тип. Императорской академии наук, 1870. – 605 с.

30. Сенатский указ «О доставление своевременно в низовое соленое правление сведений о количестве соли, требующей требуемой в города и о подрядной доставке; о дозволении Малороссийским соляным поставщикам рубить на луговой и нагорной стороне Волги лес на нужды по поставке соли, и об употребления для мерения отпускаемой соли заклеменных кадей» от 15 марта 1754 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 14 (1754–1757), № 10197. – С. 39–42.

31. Сенатский указ «О назначении тракта Малороссийским соляным промышленникам для проезда к Дмитриевским соляным магазинам» от 11 февраля 1769 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 18 (1767–1769), № 13250. – С. 831–832.

32. Сенатский указ «О наряде работников к строению у елтонского озера городка; о назначении казаков для отвращения тайного провоза соли…» от 24 февраля 1747 г. // Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 12 (1744–1748), № 9376. – С. 661–663.

33. Сенатский указ «Об отводе в Саратове для поселяющихся малороссиян земель, о платеже им определенного с них сбора; о даче им льготы; о непринимании на поселение из слободских полков казаков, и о присылании в сенат третных ведомостей о прибытиии и убытиии тех малороссиян» от 24 декабря 1763 г.// Полное собрание законов Российской империи. – Санкт-Петербург : Тип. II Отделения его Императорского Величества канцелярии, 1830. – Собр. 1, т. 16 (28 июня 1762–1764), № 12000. – С. 477–478.

34. Судоходный дорожник европейской Росси, издаваемый главным управлением путей сообщения и публичных зданий. – Санкт-Петербург : Главное управлен. путей сообщения и публичных зданий, 1854. – 272 с.

35. Труды Астраханского губернского статистического комитета. – Астрахань : Губернская тип., 1877. – Вып. 5. – 46 с.

36. Хайрлапова, М. М. Организация соляного дела в Астраханской губернии на рубеже XIX–XX вв. (на примере Басинских соляных озер) / М. М. Хайрлапова, Т. В. Юдина // Вопросы истории. – 2022. – № 5–2. – С. 78–88. – doi: 10.31166/VoprosyIstorii202205Statyi52.

37. Хайрлапова, М. М. Роль Баскунчакской железной дороги в развитии соляной отрасли Астраханской губернии во второй половине XIX в / М. М. Хайрлапова // Исторический журнал: научные исследования. – 2020. – № 2. – С. 159–173. – doi: 10.7256/2454-0609.2020.2.32327.

38. Хайрлапова, М. М. Санитарно-медицинские условия труда на соляных промыслах Астраханской губернии в конце XIX – начале XX в / М. М. Хайрлапова // Власть. – 2022. – Т. 30, № 1. – С. 220–224. – doi: 10.31171/vlast.v30i1.8811.

39. Юдина, Т. В. Государственное регулирование соляного дела на астраханских соляных озерах в первой половине XIX века / Т. В. Юдина, М. М. Хайрлапова // Вестник Волгоградского государственного университета. Сер. 4: История. Регионоведение. Международные отношения. – 2024. – Т. 29, № 4. – С. 117–127. – doi: 10.15688/jvolsu4.2024.4.8.

Популярные статьи